管理番号 | 中古 :Z8751149574 | 発売日 | 2025/02/21 12:44 | 定価 | 22000円 | 型番 | 8010205916 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 杉山亜海 | ||||||||
カテゴリ |
『psi』 スズキ DA17W エブリィ ワゴン R06Aターボ 事故現状車降ろし オートマミッション 44483km R2年式
2017年 VWゴルフ7 R 【AUCJXF】リアデフ 中古品 約53000KM美品
★AE86 トヨタ純正4.778ファイナル新品TRDクロス等★6.7インチ
S13 180sx rb25ミッション流用プロペラシャフト1軸 加工プロペラシャフト 30A 加工後未使用
180SX E-RPS13 メーカー不明 機械式LSD 2way デフASSY 個人宅様配送不可 営業所止め可 (S13/シルビア/C33/ローレル/A31/セフィーロ
日産純正 R31スカイライン Y31シーマ V71Cミッション
TM-SQUARE ZC33S用クラッチカバー&クラッチディスクセット [ほぼ新品]
JCR 電磁デフロックLSD フロント22スプライン リングギア10穴 後期用
R200 デフ 機械式LSD 2WAY KAAZ? 4.1 49:12 シルビア・スカイラインS13/S14/S15/R32/R33/R34等に
セクターシャフト軸受けであるニードルローラーベアリングがランドローバーでは部品設定が無い為、海外より探し出し、社外品のオーバーホールキット使用にてリビルドした物になります。
現在、クラシックランドローバーのパワステギアボックスは純正品の供給は既に無く、オイル漏れが多いと囁かれる社外新品のみ2〜30万で流通している様です。
90年代のクラシックランドローバーも経年劣化等により、パワステギアボックスからのオイル漏れは遅かれ早かれ必ず直面する修理です。
このギアボックスもニードルローラーベアリング破損によりオイルシールを傷めて、かなりのオイル漏れにより修理となりました。酷く深い破損は無かったのでセクターシャフトはラッピングにて修正研磨済みです。
純正品をニードルローラーベアリングまで入れ替えてオーバーホールしたギアボックスはとても貴重だと思います。
分解・洗浄・組み上げ・調整はレーシングエンジン、マニュアルミッション、デフ等の組み上げも得意とするメカニックさんに依頼した物になります。
ディスカバリー1 以外の適合は写真からご判断下さい。ドロップアームはオマケです。
念入りに組み上げたリビルド品ではありますが、オークションという性質上、ノークレームノーリターンでお願いします。
発送はヤマト運輸着払いを予定しております。